ATOS阿托斯AGAM板式連接溢流閥操作

ATOS阿托斯AGAM板式連接溢流閥操作
(1)
尺寸： 10=ISO6264, 10通徑 20=ISO6264,
20通徑 32=ISO6264, 32通徑  
設(shè)定的壓力級數(shù)（不適用于/PED選項
）: 1=一個壓力級 2=二個壓力級 3=三個壓力級
AGAM-10/100 34阿托斯溢流閥,先導(dǎo)式溢流閥兩級，板式安裝一ISO 6264標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格10,20和32通徑。AGAM是座閥式兩級壓力溢流閥，適用于液壓系統(tǒng)中。在標(biāo)準(zhǔn)型號中，主閥②中的座閥芯①的先導(dǎo)壓力是由蓋板④中的帶保護帽的螺桿③調(diào)節(jié)的，選擇手輪⑤調(diào)節(jié)代替螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。AGAM可以配裝用于卸荷的電磁閥⑥(常開或常閉型)而形成電磁溢流閥。
安裝面規(guī)格: ISO6264標(biāo)準(zhǔn)，尺寸規(guī)格：10,20,32通徑
大流量分別為: 200, 400, 600/min
高壓力為: 350bar
常見的atos溢流閥特點
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象
滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位。
引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進入縫隙而使閥芯移動困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應(yīng)嚴格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。

意大利atos溢流閥型號
意大利阿托斯ATOS電磁球閥DLOH-3C-UX 230RC
意大利ATOS阿托斯電磁方向控制閥DHI-0639/O
ATOS 阿托斯 DKE-1632/2/AFI/NC-X24DC
ATOS阿托斯換向閥SDHE-0611-X 230AC
ATOS阿托斯換向閥SDHE-0714-X 230AC
AGAM-10/10/210-IN24DC
 AGAM-10/10/350-IN24DC
AGAM-10/100
 AGAM-10/11/210-1X24DC
AGAM-10/11/350  
AGAM-10/20/350/100/350-24DC
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