概覽SMC帶導桿氣缸特點

描述：概覽SMC帶導桿氣缸特點
帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。
結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。
可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
此外，還有導臺式氣缸，較適合用于輸送線上高精度升降和定位等。

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概覽SMC帶導桿氣缸特點

名稱		系列	特點		缸徑/mm
帶導桿氣缸	薄型	MGQ	尺寸小安裝方便：從缸體的底面或側面用螺釘固定不回轉精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高	MGQ安裝空間小受橫向負載及力矩大還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導桿型、高精度球軸承型比MGQ更薄	12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
	新薄型	MGP
	基本型	MGG	行程長不回轉精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定軸承部位可從油嘴注油	帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強帶行程調整裝置可帶端鎖移動后端板的位置，便能調整行程	20、25、32、40、50、63、80、100
	小型	MGC		比MGG尺寸小、輕。帶氣緩沖，故運動速度高。
導臺式氣缸		MGF	氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細導桿，以防止導臺回轉。氣缸高度小。因使用粗導桿，故能承受偏心負載。		40、63、100

日本SMC帶導桿氣缸的種類介紹

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