日本SMC帶導桿式薄型氣缸現貨

日本SMC帶導桿式薄型氣缸現貨

產品數據表：

軸承的種類 M 滑動軸承

缸徑 12 缸徑 12mm

通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

氣缸行程 10 氣缸行程 10mm

行程調整標記 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)

磁性開關個數 - 2個 或 無

訂制規格 - 標準

MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸

詳細

由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%

實現節省空間

  由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝

1：行程為50或更小時，請參閱章節EE詳細信息，了解ø12ø25的形狀。

：使用槽（寬度XA，長度XB，深度3）允許放松的引腳間距公差，引腳孔（øXAH9，深度6）作為參考，沒有

響安裝精度。

：對于標準筆劃以外的中間筆劃，

：對于ø12和ø16的孔徑，僅提供M5 x 0.8端口。

選擇注意事項

1）確認規格。

本手冊中的產品僅適用于壓縮空氣系統。

請勿在超出規格范圍的壓力或溫度等條件下操作

可能導致損壞或故障。 （參考規格。）

使用氣動壓縮空氣以外的液體時，

2）中間停止

當使用3位閉合型進行中間停止位置時

方向控制閥，很難實現和的停止位置

空氣的可壓縮性。

此外，由于閥門或氣缸不能零泄漏，因此可能不是

可以長時間保持停止位置。

有必要長時間保持停止的位置。

3）將速度設置保持在產品的允許能量值范圍內。

負載動能超過允許值的運行可能導致損壞

產品的損壞以及人身傷害以及其他設備和機器的損壞。

4）在產品受到影響的情況下提供減震機制

動能超過允許值。

 超過允許能量的操作可能導致產品損壞

并造人身傷害以及其他設備和機器的損壞。

5）不要從外面施加過大的力和振動。

 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。

 外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損

 和變形，可能導致人身傷害或設備損壞。

產品圖片

1）本手冊中的產品僅適用于壓縮空氣系統。
請勿在超出規格范圍的壓力或溫度等條件下操作
可能導致損壞或故障。 （參考規格。）
使用氣動壓縮空氣以外的液體時，
2）中間停止
當使用3位閉合型進行中間停止位置時
方向控制閥，很難實現和的停止位置
空氣的可壓縮性。
此外，由于閥門或氣缸不能零泄漏，因此可能不是
可以長時間保持停止位置。
有必要長時間保持停止的位置。
3）將速度設置保持在產品的允許能量值范圍內。
負載動能超過允許值的運行可能導致損壞
產品的損壞以及人身傷害以及其他設備和機器的損壞。
4）在產品受到影響的情況下提供減震機制
動能超過允許值。
 超過允許能量的操作可能導致產品損壞
并造成的人身傷害以及其他設備和機器的損壞。
5）不要從外面施加過大的力和振動。
 這種緊湊的氣缸由精密加工的零件組成。
 外部過度振動可能導致漏氣，故障，零件破損
 和變形，可能導致人身傷害或設備損壞

日本SMC帶導桿式薄型氣缸現貨