詳細信息,PARKER派克無桿氣缸

描述：詳細信息,PARKER派克無桿氣缸
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關吧。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。

產(chǎn)品型號：
廠商性質：經(jīng)銷商
更新時間：2025-11-01
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產(chǎn)品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

詳細信息,PARKER派克無桿氣缸
產(chǎn)品
1.ORIGA無桿氣缸內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術，耐腐蝕
使用壽命長(可達8000km)。
2.端蓋可按要求旋轉4*90到任意接口位置安裝
3.三面燕尾槽的構造，模塊化部件，易于組裝
4.雙重作用并有可調末端緩沖裝置
缸徑10、16、25、32、40、50、63、80mm；
速度范圍標準氣缸：0.2～4米／秒；
低速氣缸：0.005～0.2米／秒，
高速氣缸：高達30米／秒；
使用壽命：少8000km；
溫度范圍：-1080℃；
安裝形式：
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機構連續(xù)回轉時，應選用回轉無桿氣缸。
在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特殊無桿氣缸。
派克無桿氣缸作用力的大小：
即缸徑的選擇。根據(jù)負載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。
一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負載率，使無桿氣缸輸出力稍有余量。
缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
派克無桿氣缸活塞行程
與使用的場合和機構的行程有關，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。
如用于夾緊機構等，應按計算所需的行程增加10～20㎜的余量