應(yīng)用簡(jiǎn)述：VICKERS/伊頓方向控制閥

應(yīng)用簡(jiǎn)述：VICKERS/伊頓方向控制閥
描述：
方向閥具有通用性，用在液壓機(jī)械的許多方向控制要求的應(yīng)用場(chǎng)合。
設(shè)計(jì)堅(jiān)固、制造*、范圍提供零件和，達(dá)到長(zhǎng)的可以使用時(shí)間。
這種閥適合 IS O/DIS 4401-02-02 接口，手柄操作、凸輪和頂桿操作型提供下列的使用：
液壓大功率的有效控制，作為閘閥應(yīng)用是的內(nèi)泄小，功率損失小，提高了系統(tǒng)的功率－這是改進(jìn)閥芯和孔道制造的技術(shù)結(jié)果進(jìn)口Vickers方向控制閥帶有不同控制的三種閥有貨，主要用來換向作用控制油液在系統(tǒng)中流動(dòng)的啟動(dòng)、停止和方向。
特性和：
高壓力和高通流能力使成本效益zui高。損失的壓力低使功率損耗減zui小。
小沖擊特性使機(jī)器壽命zui長(zhǎng)。便于更換電磁鐵的線圈而不影響液壓回路。
多種可選部件，可以適用于閥功率范圍；內(nèi)每一種用途，特別是對(duì)于DG5*閥。
導(dǎo)壓力
a. 導(dǎo)壓力必須始終比回油管內(nèi)壓力高出所須的zui低導(dǎo)壓力值。這一點(diǎn)同樣適用于開式中位閥芯（0，1，4，8，9和11）與內(nèi)部導(dǎo)壓力結(jié)合時(shí)，但它只能用于外部泄油閥。
b.當(dāng)回油管內(nèi)的脈動(dòng)不能克服上面所說的zui低導(dǎo)壓力差時(shí)才使用內(nèi)泄閥。當(dāng)回油管有壓力脈動(dòng)時(shí)，使用外泄閥。

c.當(dāng) DG5*-H8-*N 閥斷電時(shí)，只要維持導(dǎo)壓力，則導(dǎo)閥芯和主閥芯保持在zui后位置。如果導(dǎo)壓力喪失或低于zui低值，則主閥芯彈簧對(duì)中。
小心：由于這個(gè)內(nèi)裝特征，必須針對(duì)流動(dòng)方向zui低導(dǎo)壓力發(fā)生器選項(xiàng)
可以內(nèi)裝于 P 油口以產(chǎn)生規(guī)定的zui小導(dǎo)壓力差，用于需要內(nèi)部導(dǎo)壓力而又使用開式中位閥芯即 0，1，4，8，9 和 11 型閥芯的場(chǎng)合。
行程調(diào)整選項(xiàng)
通過調(diào)整閥芯行程限位器，控制主閥芯／閥體流道的zui大開度。
借此可以控制響應(yīng)時(shí)間和針對(duì)某一具體流量的閥壓降。行程調(diào)整器可以安裝在主閥的一端或兩端，以便沿一個(gè)或兩個(gè)方向調(diào)整行程。
行程調(diào)整器的一種用途是用來控制 "X" 型或 "Y"型閥芯的節(jié)流。（見型號(hào)編法 5 。）

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